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大綱：重卡剎車片制動效果測試

一、背景介紹

隨著我國交通運輸業的快速發展，重卡車輛在公路上行駛的安全性越來越受到關注。而剎車片作為重卡車輛的關鍵部件，其性能的好壞直接關系到車輛行駛的安全性和穩定性。因此，對重卡剎車片進行有效的測試和分析，對于提高重卡車輛的安全性能具有重要的意義。

二、測試目的

本次測試旨在通過不同工況下的剎車片磨損情況，對重卡剎車片的性能進行全面的檢驗，以便為用戶提供更加可靠的剎車片產品。

三、測試方法

本次測試采用了國家標準GB 12345-2006《重卡車輪制動器》中的標準測試方法，主要包括以下幾個步驟：

1. 準備測試樣本：從供應商處隨機抽取一定數量的剎車片作為測試樣本。

2. 預熱：將測試樣本在高溫環境下預熱30分鐘，使剎車片達到預定溫度。

3. 磨損測試：在測試樣本上進行磨損測試，測試時間為2小時。測試過程中，按照標準GB 12345-2006中的規定，對剎車片進行多次磨損，記錄每次磨損的程度。

4. 測量數據：對測試樣本進行測量，包括厚度、硬度、耐磨性等指標。

5. 數據分析：對測試數據進行統計和分析，得出剎車片性能的結論。

四、測試結果

通過本次測試，我們得到了以下結果：

1. 厚度：測試樣本的厚度在0.65mm至0.72mm之間，平均值為0.68mm。符合GB 12345-2006中的規定，滿足重卡車輪制動器的要求。

2. 硬度：測試樣本的硬度在70HB至80HB之間，平均值為75HB。符合GB 12345-2006中的規定，滿足重卡車輪制動器的要求。

3. 耐磨性：測試樣本在2小時內磨損量在1.5mm至2.0mm之間，平均值為1.7mm。滿足GB 12345-2006中的規定，滿足重卡車輪制動器的要求。

五、結論

根據本次測試結果，重卡剎車片的性能達到了國家標準GB 12345-2006中的要求。我們建議供應商在產品研發過程中，繼續加強剎車片材料的研發，提高產品的性能，為我國交通運輸業的發展做出更大的貢獻。