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  剎車片對于汽車和駕乘者來說是性命攸關的零部件，一臺車要跑得快還得停得住，而剎車片則是其中最容易被忽視，但又最為重要的部件。

  汽車制動部件的工作原理是當踩下剎車踏板時，剎車總泵會在剎車油路中建立壓力。

  壓力經由剎車油傳送到卡鉗上的活塞，活塞受壓后推動剎車片夾緊剎車盤或剎車鼓，使得剎車片與剎車盤發生摩擦，以降低車輪的轉速讓車輛停下。

  陶瓷剎車片的材質主要是由礦物纖維、芳綸纖維以及陶瓷纖維等多種材質組合而成。

  一方面，由于沒有金屬材質，剎車片與剎車碟等發生摩擦時，噪音會明顯減小。同時，摩擦過程對剎車碟的損傷也會明顯減少。

  陶瓷剎車片在高溫狀態下，摩擦系數依然能保持穩定，避免有機或金屬剎車片長時間或高速剎車時，由于材質熔化而產生的剎車力度衰減，大大提升了安全性，同時也更加耐磨。

  陶瓷剎車片的這些優點都建立在高生產質量的基礎上。

  陶瓷剎車片在生產制造過程中可能會出現暗紋、氣孔、結塊、夾雜等缺陷，而且這些缺陷及其微小，但隱藏的危害卻很大，尤其是使用在汽車剎車片上。

  如此微小的缺陷依靠肉眼是無法檢查出來的，只能通過高放大倍率的X射線檢測裝備來檢測。

  陶瓷剎車片進入X射線檢測裝備，檢測畫面實時呈現在旁邊的顯示器上，通過前期的軟件設定，系統自動識別標注缺陷位置，配置物聯網云接口的工業X射線探傷設備還會實時將檢測數據傳輸到云端，便于檢測數據的記錄和數據分析管理。