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  各位車友大家好，今天給大家嘮嘮汽車的制動片，也稱之為剎車片，剎車皮等。它是汽車上最關鍵的安全零件，關乎車上乘客或路上行人的生命安全，所以不能不重視。

  剎車片按材料不同可以分為：半金屬制動片、少金屬制動片、陶瓷制動片、石棉制動片等，按原理可以分：盤式、鼓式。今天主要講盤式制動片，其工作原理很好理解，相信各位觀察過自行車的碟剎系統，剎車片擠壓剎車盤，從而使輪胎停止轉動，車輛停止運動。

  首先講一下大家關心的這個零件到底多久換？如下圖大家可以看到剎車片的組成結構，看懂了它的結構就明白多久才需要更換了。一般的剎車片使用4-6萬公里的時候，磨損就會比較嚴重了，埋在里邊的報警片會露出來，報警片與剎車盤摩擦會發出尖銳的聲音，也會加劇剎車盤的磨損，留下溝槽。剎車片的磨損會根據使用程度不同，更換周期也不同，所以要定期檢查維護，發現異常及時維修或更換處理，安全大于天。

  那么在更換時如何避免踩雷呢？

  純正制動片特征:純正制動片外包裝印刷清晰，上有許可證號、摩擦系數、執行標準等詳細信息。采用先進摩擦材料制作而成，材料硬度合適、耐高溫性能良好，制動性能穩定可靠。

  假冒件特征：假冒制動片外包裝印刷粗劣，信息不全。制動片厚度及形狀通常與真品不一致，材質手感粗糙。車材料硬度與耐高溫性不符合要求，使用時噪音和震動大，質量和制動性能不穩定。

  使用非純正制動片的危害：使用假冒制動片會使制車距離增加約30%,在高溫和持續車時摩擦材料會開裂，甚至脫落，無法充分制動，使車輛存在重大安全隱患。摩擦材料易過快磨損或致使制動盤異常磨損，増加修理費用。